人類在能源使用的漫長曆史中，經曆了木柴、煤炭、石油、天然氣等不同形態，正（zhèng）在開始進入氫能時代。

  氫能應用（yòng）既是能源（yuán）轉型的需要（yào），更是實現“碳中和”的需要。在碳排放占全國碳排放總量15%的中國鋼鐵行業已經行動起來了，龍頭企業通過氫能回（huí）收、應用來大幅度降低排放，開山氣體壓縮機有限公司參與其（qí）中，在鋼鐵冶煉新工藝（yì）的氫能回收（shōu）、儲存等工藝（yì）環（huán）節發揮了（le）關（guān）鍵作用。

  2020年寶武集團旗下一大型鋼廠開（kāi）始實施全國首套富氫碳循環高爐試驗項目，開山提供的工藝氣體壓縮機作為關鍵設備參與其中，試驗項目取得了成功，項目投產後年減碳幅度高達（dá）30%。項（xiàng）目經過兩期驗證，開山無油工藝氣螺杆壓縮（suō）機經受住了高壓比、大壓（yā）差、大扭矩（jǔ）的嚴苛考驗，穩定性表現（xiàn）優異（yì），贏得客戶（hù）信任。

寶武集團某鋼廠一期項目設備

寶武集團某鋼廠一期項目設備

寶武集團某鋼廠二（èr）期項目（mù）設備

寶武集團某鋼廠二期項目設備

寶武（wǔ）集團某鋼廠二期項目投運

  中國首座氫能豎（shù）爐項目：河鋼宣化鋼鐵集團開工建設全球首例使用富氫氣源（yuán）的氫能源利用項目，打（dǎ）造可推廣、可（kě）複製的“零碳”製氫與氫能產業發（fā）展協同互補（bǔ）的創新發（fā）展模式。項目建成後預計年減碳幅度（dù）可高達（dá）60%，成為（wéi）世界首套新（xīn）一代低碳氫能源示範裝置，將開啟推動傳統“碳冶金”向新型“氫（qīng）冶（yě）金”轉變的進程。

  上海開山氣體壓縮機有限公司為該項目提供（gòng）了關鍵（jiàn）核心動力設備：富氫螺（luó）杆壓縮機。該壓縮機是國內單體流量最大排壓最（zuì）高（gāo）的無油螺杆式壓（yā）縮機組，轉子直徑達（dá）到844毫米，排氣壓（yā）力0.8MPa，為國內行業之最（zuì）。該項目投用，還標誌著（zhe）開山已完（wán）成無油工藝氣螺杆壓縮機（jī）工況流量10-1100m³/min的超大流量區間全覆蓋（gài），達（dá）到國際先進（jìn）水平。

  今年春天，開山氣（qì）體壓（yā）縮機有限公司與五礦集團-中冶賽迪工程有限公司簽署合作協議，繼續向氫能冶煉和減排（pái）二氧化碳（tàn）領域進軍，為河北某大型鋼鐵提供轉爐氣/焦爐氣大（dà）型（xíng）壓縮機（jī）組，此項目在獲取還原性氣體的基礎上，同步進行（háng）二氧化碳捕集、利用及封存，預計每年可回收二氧（yǎng）化碳13萬噸，相當於80000輛汽車近一年的排放量，有效降低該鋼鐵廠二氧（yǎng）化碳排量並將二氧化碳有效采集利（lì）用實現變（biàn）廢（fèi）為寶。

  2022年初，開山氣體壓縮機有限公（gōng）司繼續在鋼鐵行（háng）業“減碳”向“氫冶煉”轉型（xíng）過程中提供關鍵應用設備，向台灣中國鋼鐵公司（sī）提供轉爐氣提取一氧化碳作為還原氣體的工藝螺杆壓縮機（jī）。該壓縮機的順利交付（fù）與運行，得到（dào）台灣客戶的高度評價與認同，為開山集團開（kāi）拓亞太市場，布局全球（qiú）貢獻一份力（lì）量！

  除了在鋼鐵行業的氫回收（shōu）應（yīng）用上收獲訂單，開山氣體壓縮機公（gōng）司還在製（zhì）氫這一更大（dà）的領域（yù）收獲合作機會。2021年，鵬灣氫港製氫工廠籌建，開山工藝氣螺杆壓縮機因單（dān）機高壓比、撬裝化、高可靠性的技術優勢，受到老客戶的青睞，在山西省首個製氫工廠項目中首次使用，並（bìng）順利保證項目（mù）成功出氫，為產業配套氫氣燃（rán）料重卡提供清潔燃料。

氫能的直接利用（yòng）推動了我國（guó）能源結構由化（huà）石燃料向清潔低碳燃料的轉型

鵬灣氫港製氫工廠全撬裝機組投運

  在建設氫能社會的道路上，開山（shān）氣體壓縮機有限公司正在向更為深入、廣闊的領域前進！今年春天，開山氣體（tǐ）壓縮（suō）機有（yǒu）限公司公司再向氫能應用新領（lǐng）域（yù）進軍，得到了新的商業機會：為寶鋼某基地製氫係（xì）統提供應用於下遊（yóu）綠色氫能項目的280bar高壓氫氣（qì）往複式壓縮機。這個項目為（wéi）開（kāi）山集團進入氫能社會建設戰略布局——從製氫、儲運、加氫全產業鏈提（tí）供合格高效設備再添濃墨重彩的一筆，為開山集團“為節約地（dì）球做貢獻（xiàn）”的理念增添（tiān）了（le）全新內（nèi）涵！